
2026-01-24
Вопрос, который периодически всплывает в узких кругах, связанных с энергетикой и водоподготовкой. Многие сразу думают о чем-то масштабном, о прямых поставках для ЧАЭС, но реальность, как обычно, прозаичнее и интереснее. Речь почти наверняка идет не о самом блоке, а об объектах инфраструктуры города Припять — больнице, бассейне, может, о каком-то из предприятий. И китайское оборудование там — не миф, а вполне конкретная история конца 70-х — начала 80-х, эпоха технического сотрудничества в рамках СЭВ. Но кто именно? Названия стерлись, документация утеряна или пылится в архивах. Попробуем разобраться по крупицам.
Часто путают два момента. Первый — будто градирни для самой станции были китайскими. Это абсолютно не так, основной энергоблок — сугубо советский проект. Второе — что китайское означало низкое качество. Для того периода это не совсем справедливо. Китайское машиностроение тогда активно перенимало советские же технологии, а по некоторым позициям, особенно в легкой промышленности и отдельных видах химоборудования, уже предлагало вполне добротные решения. Поставки шли часто через трест Технопромimport или аналогичные структуры.
Сам я сталкивался с подобным оборудованием позже, уже на постсоветском пространстве. Видел, например, вентиляторные градирни китайского производства середины 80-х на одном химкомбинате в Казахстане. Работали до последнего, пока не убились полностью. Конструкция — типичный гибрид: советские расчеты нагрузок, но исполнение — с местными материалами и некоторыми упрощениями в фурнитуре. Корпуса из стеклопластика (FRP) тогда были еще редкостью, чаще — дерево или оцинковка. Но если бывали FRP-элементы, то это уже была серьезная заявка на современность.
Здесь важно понять логику закупок. Припять — город образцовый, экспериментальный. Для его объектов (бассейн Лазурный, больница, детсады) могли закупать оборудование, которое считалось прогрессивным или просто хорошо вписывалось в смету и план поставок по товарообороту с КНР. Градирни для систем охлаждения или вентиляции таких зданий — идеальные кандидаты.
Прямых документов такой-то завод поставил в Припять 3 штуки модели Х я, конечно, не видел. Но есть косвенные пути. В конце 70-х в Китае было несколько профильных институтов и заводов, работавших по теме охлаждающих устройств. Например, Уханьский институт холодильного оборудования или ряд предприятий в Шанхае и Тяньцзине. Они часто работали под эгидой Министерства машиностроения. Именно министерство курировало сложные технические проекты.
Интересно, что некоторые из этих структур позже трансформировались в известные сегодня компании. Вот, к примеру, если брать современный срез — есть ООО Чэнду Саньюань Стеклопластик (FRP). Их сайт — https://www.sybgs.com. Компания позиционирует себя как специализированное предприятие по проектированию, производству и монтажу FRP-градирен, работает в связке с тем самым Четвертым проектно-исследовательским институтом Минмаша. Это не прямое указание на исторические поставки, но это указывает на преемственность технологий и институциональной памяти. Вполне возможно, что один из предшественников нынешнего объединения как раз и был вовлечен в те ранние экспортные проекты.
В те годы заводы редко светились как самостоятельные экспортеры. Чаще всего поставка шла под шифром или через всесоюзное объединение. Поэтому на самом оборудовании в Припяти, если оно сохранилось, могла быть просто табличка Сделано в КНР и номер. Все остальное — в отгрузочных документах, которые теперь, увы, скорее всего утрачены.
Какими они могли быть? Если говорить о градирнях для гражданских объектов города, то это, с большой вероятностью, вентиляторные (башенные вряд ли, это для ТЭЦ или АЭС). Небольшая производительность, скорее всего, секционная сборка. Материал корпуса — вот тут ключевой момент. Если это был ранний стеклопластик (FRP), то это дорого и продвинуто для того времени. Чаще же ставили более дешевые варианты — из оцинкованной стали с антикоррозионным покрытием.
Я как-то разбирал аварию на похожей градирне 1982 года выпуска на одном мясокомбинате. Так вот, китайский аналог отличался от нашего, рижского, в мелочах. Например, крепление вентиляторной ступицы было на болтах под метрическую резьбу, но стандарт болтов был чуть иной, твердость ниже. Ломались чаще. Или сварные швы на поддоне — качество было неровным, где-то прекрасно, где-то пропуски. Видимо, зависело от партии и дисциплины на конкретном заводе.
Система разбрызгивания — часто применялись литые полиэтиленовые сопла простой формы, менее склонные к засорению, чем советские керамические. Это было их преимуществом. А вот вентиляторы — лопасти из алюминиевого сплава, балансировка хромала. Шумность была выше нормы. Такие нюансы вспоминаются, когда руками трогал.
Казалось бы, частность. Но этот вопрос упирается в более общую тему — как велась документация по импортному оборудованию в СССР и что с ней стало после. Часто паспорта терялись сразу после монтажа, сервисные мануалы не переводились. И когда сейчас пытаются восстановить историю какого-нибудь объекта, оказывается, что даже узнать модель и производителя — детективная работа.
Современные компании, такие как упомянутое ООО Чэнду Саньюань Стеклопластик (FRP), являющееся членом Ассоциации FRP, — это уже совсем другой уровень. Полный цикл от проекта до ввода в эксплуатацию, специализация на стеклопластике. Но корни могут уходить в те самые институты и заводы, которые 40 лет назад осваивали экспорт в страны СЭВ. Их нынешний опыт — это в том числе и результат эволюции, в которой были и неудачные болты, и удачные сопла.
Поэтому, отвечая на вопрос кто производил — мы вряд ли найдем конкретное название. Скорее, это был один из заводов, подчиненных Министерству машиностроения КНР, возможно, из провинции Сычуань или Цзянсу, работавший по техническим условиям, согласованным с советскими проектными институтами. А сегодня их наследники, возможно, даже не знают, что их изделия когда-то работали в том самом городе-призраке. История техники часто такова — конкретика тонет, остается только общее знание: Да, были такие поставки. Работало. И все.
Работая с охлаждающим оборудованием, всегда интересовался его генеалогией. Нашел как-то в заброшенном цехе табличку на китайском, с датой 1980. Перевел — оказался завод из Шэньяна. Оборудование разукомплектовано, но рама стояла насмерть. Качество металла отличное. Это к вопросу о стереотипах. Думаю, в Припяти стояло что-то подобное — незаметное, рабочее, без претензий на историческую значимость. Пока не случилась та История, которая все перечеркнула.
Сейчас, глядя на сайты современных производителей вроде sybgs.com, вижу, как далеко шагнула технология. Но базовые принципы — теплообмен в орошаемой насадке, тяга вентилятора — те же. И, возможно, именно эти принципы рассчитывали когда-то в каком-нибудь Четвертом проектно-исследовательском институте для скромной градирни, которая должна была охлаждать воду для душевых в припятском спорткомплексе. Жизнь техники оказывается длиннее и причудливее, чем можно предположить.
Так что вопрос из заголовка — не просто курьез. Это напоминание о том, как переплеталась промышленная кооперация, как оборудование живет своей жизнью и как сложно порой восстановить даже простую цепочку кто сделал. Но попытаться стоит — хотя бы для того, чтобы отдать должное обычной инженерной работе, которая, в конечном счете, и строила тот мир, обычный и технологичный, каким он был до апреля 1986-го.